救生艇是船上主要的救生工具，它是艦船乘員用于自救或援救海上遇險(xiǎn)人員的專用救生小艇。在艇內(nèi)座板下裝有空氣箱，以確保該艇全部灌滿水也不會(huì)沉沒。艇上備有食品、飲水、急救藥品、屬具、通信設(shè)備及帆、槳、篙等推進(jìn)設(shè)備，有的還備有機(jī)動(dòng)的推進(jìn)裝置。

長度不小于5m，采用槳、帆或機(jī)器推進(jìn)，乘員60人以上者為機(jī)動(dòng)艇?！?國際海上人命安全公約》 和《 海船救生設(shè)備規(guī)范》 對(duì)船舶救生艇的配備、強(qiáng)度、浮性、穩(wěn)性和不沉性等均有嚴(yán)格規(guī)定。同時(shí)，還要求：客船上的救生艇在正常氣象條件下必須能在30分鐘內(nèi)全部降落水中。船舶即使在不利縱傾或任何一舷橫傾15°的情況下也能安全降落;救生艇的布置應(yīng)不妨礙其他救生設(shè)備的操作使用，所有救生艇在應(yīng)急情況下即刻可用。救生艇的艇首標(biāo)明所屬船名和艇號(hào)，艇尾標(biāo)明船籍港。救生艇平時(shí)設(shè)置在救生甲板的吊放設(shè)備上，以便于人員登艇和迅速放至水面。

救生艇具有良好的浮性、穩(wěn)性和航海性能，較其他的救生工具有更大的安全性;但它的質(zhì)量較大，且所占甲板面積與空間較大。

救生應(yīng)具有自然浮力，或應(yīng)設(shè)有不受海水、原油或石油產(chǎn)品等不利因素影響的自然浮力材料。當(dāng)艇內(nèi)浸水和破漏通海時(shí)，仍能將滿載一切屬具的救生艇浮起。每個(gè)救生艇額定乘員應(yīng)配備相等于280牛頓浮力的附加自然浮力材料，該浮力材料應(yīng)設(shè)在艇體內(nèi)。

全封閉救生艇每個(gè)標(biāo)明的座位處都設(shè)有1根安全帶。當(dāng)船翻覆時(shí)能將質(zhì)量為100公斤的人員牢固地縛在原處。它的穩(wěn)性是在裝載全部乘員和屬具，所有進(jìn)口和開口都是水密關(guān)閉的，而且所有乘員都用安全帶縛牢時(shí)能自行扶正。萬一穩(wěn)性受到破壞，也能使乘員自行逃生。

救生艇所從屬的船舶名稱、船籍港和艇的編號(hào)應(yīng)用墨漆標(biāo)明于艇首兩側(cè)。這些標(biāo)記應(yīng)能在空中可以看清。

救生艇的編號(hào)是置于右舷者為單數(shù)，置于左舷者為雙數(shù)，由船首至船尾順序編號(hào)。若不止一層甲板，放置救生艇則其順序?yàn)樽愿邔蛹装逯恋蛯蛹装濉?/p>